斑马消费 徐霁
随着多家快递公司披露半年业务数据，韵达股份的压力写到了脸上。
1-6月，韵达快递单价降幅在加盟制快递公司中领先，业务量增速却低于圆通、申通。拿着最少的钱，没接到更多的业务，让韵达的收入增速在A股四大快递公司中垫底。
当下，快递行业处在新周期的起点上。顺丰以价换量，以多网融通提升效率来推动利润增长；中通意在稳住市场份额，谋求利润提升；圆通是平衡大师；申通，在阿里和菜鸟的加持下，满血复活；极兔，背靠拼多多，将中国业务作为主要利润来源，继续推动全球化扩张。
相比之下，曾经的快递业增长王韵达股份，陷入了一个越用力越疲惫的泥潭中。
快递业，分化加剧
2025年上半年，快递市场的动荡正在继续。
尽管，行业整体业务增长依然相对优秀，7月9日突破1000亿件，比2024年提前35天。但是，二季度相对一季度，已经出现了明显的增速下滑：Q1快递业务量同比增速为21.
