“中国萝卜”为何受青睐?
手工劳动/挖哥
手工编辑 /掘叔
出品/独角兽观察
1885年,德国人卡尔·本茨发明了第一辆汽油驱动的汽车时,或许未曾想到,一个多世纪后,来自中国的无人驾驶方案将重塑欧洲的出行版图。
8月4日,萝卜快跑与全球领先出行平台Lyft的战略合作官宣,计划2026年率先落地德国、英国,逐步在欧洲市场部署数千辆无人车,打造欧洲最大自动驾驶车队。
这距离萝卜快跑与Uber达成史上最大规模无人驾驶合作仅过去半个月——<
“中国萝卜”为何受青睐?
手工劳动/挖哥
手工编辑 /掘叔
出品/独角兽观察
1885年,德国人卡尔·本茨发明了第一辆汽油驱动的汽车时,或许未曾想到,一个多世纪后,来自中国的无人驾驶方案将重塑欧洲的出行版图。
8月4日,萝卜快跑与全球领先出行平台Lyft的战略合作官宣,计划2026年率先落地德国、英国,逐步在欧洲市场部署数千辆无人车,打造欧洲最大自动驾驶车队。
这距离萝卜快跑与Uber达成史上最大规模无人驾驶合作仅过去半个月——<