电比油低 当5万元级家轿上车“智能化”“大屏幕”时，新能源车还香吗？｜汽车观察

当下，尽管新能源汽车高歌猛进，但中国广袤的下沉市场和部分对充电设施仍存顾虑的用户群体，依然为燃油车保留了巨大的基本盘。对于这部分消费者而言，一个皮实耐用、维修保养方便、且购买成本极低的燃油车，其吸引力并不亚于需要考虑充电便利性的新能源车。

作为吉利汽车旗下拥有15年历史的国民家轿，吉利帝豪近日宣布全球销量突破400万辆，其“全球400万纪念款”车型也在成都宣布全国上市。各项权益叠加后，入门价格被直接拉低至5.59万元。要知道，在当下的市场环境中，这不过是一辆合资品牌小型车的价格，但帝豪提供的却是一款尺寸、配置都全面升级的紧凑级轿车。