Author / 酷乐汽车
在纽博格林赛道边,面对来自车迷的发问,大众集团首席执行官Thomas Schäfer给出了一句简单又意味深长的回答:“燃油机即使到2030年前后内仍然会有很强的存在感。”
这是在谈到(丨)的未来时说的。
从这句回答可以看出,GTI这款性能钢炮在电气化浪潮中并没有被大众集团放弃,它依然会被保留下来,只是以什么样的形式存在,大众需
Author / 酷乐汽车
在纽博格林赛道边,面对来自车迷的发问,大众集团首席执行官Thomas Schäfer给出了一句简单又意味深长的回答:“燃油机即使到2030年前后内仍然会有很强的存在感。”
这是在谈到(丨)的未来时说的。
从这句回答可以看出,GTI这款性能钢炮在电气化浪潮中并没有被大众集团放弃,它依然会被保留下来,只是以什么样的形式存在,大众需