来源：环球时报
【环球时报报道 记者 肖震冬】多家外媒19日报道称，美国国家运输安全委员会（NTSB）就波音737 Max飞机发动机的潜在问题发布了一份罕见的紧急安全公告，呼吁尽快对波音问题频发的737 Max飞机发动机进行改进，以防止鸟击触发安全装置后烟雾蔓延至驾驶舱或客舱（驾驶舱烟雾被列为航空业的极度危险因素）的问题。
NTSB官网公告显示，这一建议源于2023年美国西南航空两起鸟击事件。彭博社称，这两起事故均涉及西南航空公司运营的737 Max飞机，这些飞机配备由通用电气航空集团和赛峰集团合资企业CFM国际公司生产的Leap-1B发动机。报道提到，Leap发动机是737 Max的唯一动力选择，也是空客A320neo系列飞机最广泛采用的发动机选项。
NTSB表示，CFM为波音飞机制造的发动机在鸟击或类似发动机故障触发减载装置安全功能时，可能意外将机油释放到高温发动机部件中，产生的烟雾可能会进入驾驶舱或客舱。美国有线电视新闻网称，航空领域将驾驶舱烟雾列为极端危险情况，因其可能使飞行员丧失行动能力。
据美联社报道，CFM在声明中表示“完全支持美国国家运输安全委员会的建议，目前正与飞机制造商密切合作提升该重要系统的性能”。波音公司称正与CFM合作进行升级，并支持美国国家运输安全委员会的建议。
