红星资本局5月17日消息，近段时间，小米SU7 Ultra挖孔碳纤维前舱盖事件持续发酵。
5月15日晚，网络作家、车主代表“风云XTony”在社交媒体发文表示，在车主方表达起诉意向后，小米（01810.HK）汽车副总裁李XX及销售交付服务部总经理张X于近日与其进行了3个多小时的线下约谈。双方“充分交换了意见，进行了坦率的交谈，增进了双方的了解，会谈是有益的，但很遗憾没能达成最终方案”。
资料配图 图据视觉中国
5月16日，上述车主告诉红星资本局，他所在的维权诉讼群成员都主张通过诉讼维权，预计耗时半年以上。
上述车主代表称，小米方面承认宣传上存在问题，但表示如果同意用户退订，将“直接造成小米汽车的崩塌”。车主方对此并不认同，并表示接下来会保持对话。目前，该车主所在的维权诉讼群已超过70人，计划共同起诉小米汽车虚假宣传，并主张“退一赔三”。
“小米汽车副总裁称退订小米会崩塌”话题登上微博热搜。当晚，小米汽车副总裁李肖爽微博发文表示，“这两天出差见了很多行业朋友，也和一些车主就大家关心的问题
