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《投资者网》张伟
统计数据显示,普通家用轿车由一万多个零件组成。一些豪华汽车、特制汽车的零件甚至超过两万个。汽车制造的复杂性,造就了庞大的汽车零部件产业链。
目前,国内汽车制造行业已形成了主机厂(整车制造商)、一级供应商(Tier 1)、二级供应商(Tier 2)的金字塔模式。一些零部件供应商通过绑大客户和
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《投资者网》张伟
统计数据显示,普通家用轿车由一万多个零件组成。一些豪华汽车、特制汽车的零件甚至超过两万个。汽车制造的复杂性,造就了庞大的汽车零部件产业链。
目前,国内汽车制造行业已形成了主机厂(整车制造商)、一级供应商(Tier 1)、二级供应商(Tier 2)的金字塔模式。一些零部件供应商通过绑大客户和