极目新闻记者 杨怡琴
实习生 叶文涛
“这是我们历时5年研发的一款飞行汽车eVTOL,并在今年7月试飞,我相信这将是我们老百姓未来出行的一款交通工具。”在电鹰科技公司的一楼展厅里,创始人蔡晓东正专注地向极目新闻记者介绍一款充满未来感的飞行器。

飞行汽车eVTOL
这款飞行汽车既没有传统车轮,也没有“翅膀”,取而代之的是8个封闭式旋翼。机身长约5.6米,载重400公斤,可容纳4人,无需传统跑道或停机坪,仅需一片平地即可起降。

展厅里成列的无人机
展厅里,除了这款飞行汽
极目新闻记者 杨怡琴
实习生 叶文涛
“这是我们历时5年研发的一款飞行汽车eVTOL,并在今年7月试飞,我相信这将是我们老百姓未来出行的一款交通工具。”在电鹰科技公司的一楼展厅里,创始人蔡晓东正专注地向极目新闻记者介绍一款充满未来感的飞行器。

飞行汽车eVTOL
这款飞行汽车既没有传统车轮,也没有“翅膀”,取而代之的是8个封闭式旋翼。机身长约5.6米,载重400公斤,可容纳4人,无需传统跑道或停机坪,仅需一片平地即可起降。

展厅里成列的无人机
展厅里,除了这款飞行汽
 
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
            