虽说有着旗舰SUV的定位以及日产“祖传大沙发”的舒适性加持，可东风日产将（丨）的第三代车型合资引入我国汽车市场销售之后，却只能用“销量惨淡”来形容。当然啦，实际上楼兰的海外原型车“MURANO”，在海外地区市场也不是一款走量车型。不得已，日产还是在现售第三代楼兰销售了十几年之后，对其进行了换代更迭。那么，作为换代车型，全新第四代楼兰究竟调整了多少？下面，就让我们先从一组海外原版的全新第四代MURANO的实拍照中，一起来先行探寻一番吧。
首先要说的是，作为换代车型，它的外观调整幅度还是蛮大的。就像它的前脸，不仅采用了分体式格栅设计，还对下方的格栅格栅主体进行了熏黑无边界样式处理，搭配分体式大灯以及更具整体性的前包围，可最大限度地彰显年轻画风与科技成分。
