【导语：一台凝夜紫乐道L90驶下生产线，标志着乐道汽车第十万台量产车正式下线，以新势力交付速度第二的姿态冲入市场。乐道L60与乐道L90凭借“座座皆VIP”的精准定位与共享蔚来换电网络的生态优势，分别稳居纯电中型与大型SUV销量前列，而蔚来一季度毛利率收缩与负债高企的困境，让乐道被视为扭转战局的关键引擎。当家庭用户用订单为其投票，这条“乐道”真能承载蔚来盈利与规模的双重期盼，在厮杀最烈的主流市场劈开生路吗？】
撰文|蔡家伦、编辑|禾 子
当乐道以“闪电战”速度冲破十万大关时，这场被寄予厚望的突围战，正演变为对蔚来生存智慧的终极考验。在新能源市场从蓝海翻涌成红海的当下，乐道的快速上量看似为蔚来打开了生机之门，但门后等待蔚来的是更加残酷的盈利迷宫与持久战。李斌内部喊出“七十多天冲刺盈利”的背水一战，恰恰暴露了蔚来在规模与利润之间的艰难平衡。乐道这张牌打得快，但要打得赢，蔚来需要证明的，远不止交付速度。
