第一次见领克,是才入行时,在重庆一家头部媒体老板的办公桌上放着领克汽车的选配手册,厚厚的就像一本辞海。当你翻开手册时,里面细致入微的选配,各种材质、形态、颜色,真的会有你在巴黎老佛爷卡地亚选奢侈品首饰的恍惚感。毕竟那还是一个丰田要选黑色内饰都必须买到车型顶配的年代。
第二次是一个朋友买了领克,非要拉我去开一圈,原本对汽车各种性能早已麻木的我,不得不在一顿老火锅的诱惑下,让他再次拉到了南山上。作为乘客的我一路上听着车主自豪的说到领克在TCR世界巡回赛获得的各种奖项,各种汽车底盘技术的应用和实施。上山吃火锅前的我还疲软着,在他一系列信息的输入后,我强忍着没用重庆啤酒舒缓老火锅带来的辛辣,也就是为了下山时候可以试下他的(丨)。
豪华和操控都有了。那今天领克10 EM-P在这个新能源的时代,混动动力的时代,智能驾乘的时代,电控优先的时代,会给我带来什么样的体验了?

        
 
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
            