

编译|杨玉科
编辑|李国政
出品|帮宁工作室(gbngzs)
日产危机人尽皆知,但实际情况或许比预料还要糟糕。
2025年5月13日,日产汽车发布2024财年业绩,宣布关闭全球7家工厂,同时裁员2万人。
数据显示:2024财年(2024年4月1日-2025年3月31日),日产汽车净亏损6709亿日元(折合45亿美元),上一财年净利润为4266亿日元(折合28.8亿美元)。营业收入从12.69万亿日元(折合857亿美元)降至12.63万亿日元(折合853亿美元)。营业利润从5687亿日元(折


编译|杨玉科
编辑|李国政
出品|帮宁工作室(gbngzs)
日产危机人尽皆知,但实际情况或许比预料还要糟糕。
2025年5月13日,日产汽车发布2024财年业绩,宣布关闭全球7家工厂,同时裁员2万人。
数据显示:2024财年(2024年4月1日-2025年3月31日),日产汽车净亏损6709亿日元(折合45亿美元),上一财年净利润为4266亿日元(折合28.8亿美元)。营业收入从12.69万亿日元(折合857亿美元)降至12.63万亿日元(折合853亿美元)。营业利润从5687亿日元(折
 
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
            