
在2024年取得舆论和销量胜利的纯视觉技术,只火了1年,就难以延续了。
这并非是最近各大车企的舆论争斗,而是被最新的销量数据所支撑。五一假期过后,车市随着气温的不断升高,陆续进入了每年的传统淡季。
最新的第三方检测数据显示,5月12日-5月18日单周,各大头部汽车品牌分别交出的成绩单如下:
比亚迪单周新订单7万左右,理想超1.1万,鸿蒙智行超1.1万,零跑超9500,小鹏在7000左右。

如果将时间周期进一步拉长,5月5日-5月11日单周,比亚迪新订单8万左右,

在2024年取得舆论和销量胜利的纯视觉技术,只火了1年,就难以延续了。
这并非是最近各大车企的舆论争斗,而是被最新的销量数据所支撑。五一假期过后,车市随着气温的不断升高,陆续进入了每年的传统淡季。
最新的第三方检测数据显示,5月12日-5月18日单周,各大头部汽车品牌分别交出的成绩单如下:
比亚迪单周新订单7万左右,理想超1.1万,鸿蒙智行超1.1万,零跑超9500,小鹏在7000左右。

如果将时间周期进一步拉长,5月5日-5月11日单周,比亚迪新订单8万左右,
 
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
            